ngày nay, BYD và các hãng khác Nasco Express đang cạnh tranh để tăng tốc quy trình nạp năng lượng cho EV tại thị trường lớn nhất thế giới.
Các hãng xe Trung Quốc đã nộp nhiều đơn đăng ký bằng sáng chế liên tưởng đến sạc và hoán đổi pin cho xe điện hơn các đối thủ từ bất kỳ nhà nước nào khác. Điều này giúp họ đạt được những bước tiến trong các công nghệ quan trọng, làm tăng mức trải nghiệm tiện lợi hơn cho khách hàng.
Cụ thể, theo vắng của Nasco Express công ty phân tách Patent Result có hội sở tại Tokyo, những doanh nghiệp Trung Quốc đã nộp 41.011 đơn xin cấp bằng sáng chế trong các lĩnh vực trên từ Nasco Express năm Nasco Express 2010 đến năm 2022.
Nasco Express thích ảnh">
Tỷ lệ này nhiều hơn khoảng 50% so với các hãng Nhật Bản, quốc gia đứng thứ hai với 26.962 đơn. Đức theo sau với Nasco Express 16.340 đơn, Hoa Kỳ có 14.325 đơn. Sau đó là Hàn Quốc với Nasco Express 11.281 đơn. Lưu ý, dữ liệu thực tế còn có thể cao Nasco Express hơn, vì thường mất khoảng 1,5 năm thì các bằng sáng chế mới được công bố.
Trung Quốc xếp sau Nhật Bản, Đức và Mỹ cho đến năm 2015. Nhưng doanh số bán xe Nasco Express điện và xe hybrid của nước này đã tăng sau khi chính phủ khai triển nhiều khoản trợ cấp rộng rãi vào năm 2013, từ đó thúc đẩy sự gia tăng số lượng bằng sáng chế liên Nasco Express quan đến sạc xe điện.
Nhiều hãng xe Trung Quốc Nasco Express giao hội vào thời gian sạc nhanh hơn, một bước quan yếu để thúc đẩy việc ứng dụng rộng rãi xe điện. Trong số các đơn đăng ký bằng sáng chế tích lũy của họ, có 17% hệ trọng đến công nghệ sạc nhanh và 10% về tính năng thay đổi pin trong quá trình dùng, cao hơn nhiều so với ở Nhật Bản, Đức và Nasco Express Mỹ.
song song, lượng bằng sáng chế tại Trung Quốc còn đề cập tới các lĩnh vực trọng tâm khác bao gồm thiết kế và kiểm soát trạm sạc, truyền tải điện năng và sạc không dây.
Sạc Nasco Express nhanh có thể làm giảm chất lượng pin và các thương hiệu Nhật Bản đã trù trừ trong việc theo đuổi Nasco Express công nghệ này vì lo ngại về an toàn. Nhưng các doanh nghiệp Trung Quốc đã nhận Nasco Express thấy nhu cầu lớn với tính năng này từ người tiêu dùng. Nhiều hồ sơ bằng sáng chế của họ liên Nasco Express quan đến việc tăng gấp đôi điện áp pin để đẩy nhanh quá trình sạc.
Đáng chú ý, vào năm 2021, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD cho biết họ đang phát triển một nền tảng ô tô có pin 800 vôn, có thể sạc pin để chạy 150 km trong 5 phút. Và Hyundai cũng đang nghiên Nasco Express cứu công nghệ tương tự.
nền tảng EV mới của BYD được thiết kế để cung cấp phạm vi hoạt động 150 km chỉ với 5 phút sạc.
Các doanh nghiệp Trung Quốc cũng dẫn đầu trong công nghệ hoán đổi pin, một giải pháp thay thế cho sạc nhanh. Trong số 1.028 đơn xin cấp bằng sáng chế của Aulton New Energy Automotive, có tới 96% công nghệ liên hệ đến công nghệ kể trên.
Những tiến bộ trong việc cải tấn công nghệ dùng của xe điện được đánh giá đang xúc tiến doanh số bán hàng tại Trung Quốc. Theo thống kê, có hơn 5 triệu tàu điện đã được bán ở Trung Quốc vào năm 2022, nhiều hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.
Hiroto Suzuki, đối tác quản lý tại văn phòng công ty tư vấn Arthur D. Little ở Tokyo, cho biết: “Thị trường xe điện đã nhanh chóng hình thành ở Trung Quốc, dẫn đến sự cạnh tranh lớn hơn giữa các công ty. Do đó, Nasco Express những công nghệ tạo sự thuận tiện hơn để sạc pin đã trở nên một cách quan yếu để phân biệt giữa các hãng xe và kiểu máy".