Đặc biệt trong bối cảnh chiến tranh thương mại, Nasco Express nhiều người Mỹ coi Trung Quốc là nhà nước không thân thiện.
Từ Made in China...
Khi còn là một Nasco Express thiếu niên ở Nam California, Taylor Shupe tự tín tuyên bố rằng một ngày nào đó anh sẽ điều hành một công ty đa nhà nước. Tham vọng này xúc tiến anh đến Trung Quốc.
Năm 15 tuổi, anh đã bắt đầu học tiếng Trung.
Trong thời gian học đại học, Shupe tìm được một nhà máy ở Trung Quốc để sinh sản sản phẩm cho dự án Nasco Express kinh dinh bán vỏ bọc máy tính xách tay.
Sau đó, anh đứng Nasco Express đầu bộ phận sinh sản tại một Nasco Express công ty có Nasco Express tên là Stance. Công ty này phụ thuộc vào các nhà máy ở Trung Quốc để sinh sản những đôi tất cao cấp có họa tiết trội, có giá lên tới 25 USD/đôi. Nasco Express
hiện thời, Shupe đang điều hành một công ty sản xuất tất có tên FutureStitch. Công ty này cũng sản xuất hồ hết các sản phẩm của mình tại Trung Quốc.
Tuy nhiên, chiến tranh thương mại, đại dịch Covid-19 đã khiến thương nhân Mỹ thay đổi chiến lược: Chuyển hoạt động sinh sản trở lại một nhà máy mới ở San Diego.
Khi đại dịch bùng phát, hoài vận tải giữa hai bờ thái hoà Dương tăng lên và Shupe cảm thấy cần phải sinh sản sản phẩm ở địa điểm gần hơn.
" Hàng hóa chuyên chở từ Trung Quốc kiểu gì cũng phải băng qua thăng bình Dương ", anh nói với The New York Times (NYT-Mỹ).
Mùa hè năm ngoái, Shupe đã mở một Nasco Express nhà máy mới ở Oceanside, California.
Vào một buổi chiều gần đây, chỉ có 20 người đang làm việc trong nhà máy, sử dụng máy móc để thêm các họa tiết trang hoàng vào những chiếc tất trắng nhập cảng từ Trung Quốc.
Tất trắng được sinh sản ở Trung Quốc sẽ được chuyển tới Mỹ để in hình những sự kiện nổi bật của nước này. Ảnh: NYT
Tuy nhiên, Shupe có kế hoạch tăng gấp Nasco Express đôi lực lượng lao Nasco Express động trong năm nay.
" Chúng tôi đang hướng tới thể siêu địa phương Nasco Express hóa ", anh nói. “ Những gián đoạn lớn xảy Nasco Express ra trong ba năm qua chắc Nasco Express chắn đã phơi bày những rủi ro mà chúng tôi không nghĩ là sẽ tồn tại Nasco Express ".
... Đến Made in America
Theo NYT, "Made in China" cũng đã trở thành gánh nặng thương hiệu.
Nhiều thương lái Mỹ như Shupe nhận ra rằng, những đôi tất cao Nasco Express cấp là một chiến trận bán sỉ đang chờ được khai Nasco Express thác, một mặt hàng đại chúng có thể biến thành một nền Nasco Express tảng để thể hiện tính Nasco Express cá nhân chủ nghĩa.
Anh hiểu rằng nhóm khách hàng người Nasco Express Mỹ mà Nasco Express anh muốn phục vụ ngày càng có thiên hướng coi Trung Quốc là không thân thiện, đặc biệt sau lệnh cấm nhập khẩu bông Tân Cương.
" Hơn bao giờ hết, người tiêu dùng muốn biết sản phẩm được sản xuất ở đâu ", Shupe nói. " Và mọi thứ được tạo ra như thế nào".
hiện thời, Nasco Express hàng tháng, công ty của Shupe tải 20 đến 30 container từ Trung Quốc đến Nam California nhưng phí tải đã tăng lên gấp bội. thời kì cấp thiết để đưa một sản phẩm ra thị trường đã tăng từ 3 lên 10 tuần.
Điều này đặc biệt đáng lo ngại Nasco Express khi Shupe gắn bó với loại hàng hóa Nasco Express tùy chỉnh, Nasco Express đòi hỏi tốc độ để bắt kịp các khuynh hướng mới nổi. Anh đang theo đuổi kế hoạch sản xuất những đôi tất in hình những sự kiện trổi trong xã hội.
“
Bạn Nasco Express phải nắm bắt giây lát, khi hình ảnh đang nổi nhất
”, anh nói. “
Đến cuối tháng, doanh thu thậm chí không bằng một phần mười số tiền ban đầu
”.
Đây là động lực để anh thành lập nhà máy mới ở Oceanside.
Vào một buổi sáng Nasco Express gần đây, Shupe đã triệu tập nhóm thiết kế để thí điểm mặt hàng mới: Giày tái chế.
Đế giày sẽ được làm một loại nguyên liệu được sản xuất Nasco Express tại Mỹ Nasco Express từ nguyên liệu tái chế. Sản phẩm có thể được sản Nasco Express xuất chỉ trong năm bước, so với 80 hoặc 90 bước sinh sản can hệ đến một số loại Nasco Express giày dép.
" cả thảy các yếu tố này đều thích hợp với Made in America ", Shupe nói. " Tạo ra một thiết kế ưa ở Mỹ là câu chuyện chúng tôi cần kể ".